La centralité géographique est à l’origine de la zone d’activité LOGIPARC03. Cette centralité est aujourd’hui confortée par les aménagements autoroutiers de ces dernières années qui positionnement le LOGIPARC03 au cœur de deux axes autoroutiers Nord / Sud A77 depuis Paris et Est / Ouest A79, ouvert fin 2022, qui dessert le bassin Lyonnais, l’Est de la France, la Suisse et au-delà
Positionné au cœur d’un carrefour autoroutier A77 / A 79, le LOGIPARC03 se situe à moins de 4 heures de Paris sur un axe quasi 100 % 2 * 2 voies dont un tiers est gratuit et sur lequel le trafic est très fluide en comparaison de l’A6. L’autoroute A79, 1er autoroute en flux libre, permet de rallier l’Est et l’autoroute A 6. Au Sud du LOGIPARC03, l’autoroute A7 est accessible via Roanne en contournant Lyon. La desserte devrait continuer de s’améliorer avec la fin des travaux de mise en 2 * 2 voies sur la A77 / N7 au Nord et la mise en 2 *2 voies de la N7 au Sud facilitant l’accès à l’A7.
L’accès immédiat au LOGIPARC03 s’effectue à partir du contournement de l’agglomération de Moulins par la route départementale 12, sur 5 km. C’est l’accès unique à la zone d’activité.
L’accès immédiat au LOGIPARC03 s’effectue à partir du contournement de l’agglomération de Moulins par la route départementale 12, sur 5 km. C’est l’accès unique à la zone d’activité.
Raccordements Routiers Directs
L’accès immédiat du LOGIPARC03 s’effectue à partir de la sortie n°47 de la RN7 sur le contournement de l’agglomération via la route départementale 12.
La RD12 relie la sortie 47 au LOGIPARC03 sur un tronçon routier de 5 km environ. Elle a été recalibrée dernièrement (cf actualités) pour assurer la sécurité du trafic considérant le nombre croissant de poids lourds qui l’emprunteront. Une étude récente démontre que le trafic restera acceptable à terme avec un flux de poids lourds compris entre 650 et 750 par jour.
Plusieurs réflexions sont en cours qui ont toutes pour objectif de réduire le flux de véhicules légers pour améliorer encore la sécurité sur cet axe : mise en place de lignes de bus ou autres solutions de transport collectif, accroissement de la pratique du co-voiturage, solution de mobilité douce.
La RD12 relie la sortie 47 au LOGIPARC03 sur un tronçon routier de 5 km environ. Elle a été recalibrée dernièrement (cf actualités) pour assurer la sécurité du trafic considérant le nombre croissant de poids lourds qui l’emprunteront. Une étude récente démontre que le trafic restera acceptable à terme avec un flux de poids lourds compris entre 650 et 750 par jour.
Plusieurs réflexions sont en cours qui ont toutes pour objectif de réduire le flux de véhicules légers pour améliorer encore la sécurité sur cet axe : mise en place de lignes de bus ou autres solutions de transport collectif, accroissement de la pratique du co-voiturage, solution de mobilité douce.
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Centralité Nationale
Positionnement récent (novembre 2022) au cœur d’un nœud autoroutier A77 / N / S (Paris / Moulins en 2 * 2 voies dont 130 km gratuits) et A79 / E / O (reliant l’EST de la France, la Suisse et la métropole lyonnaise).
La métropole lyonnaise et le sud de la France sont également accessibles via Roanne sur le tracé de l’ancienne RN7 dont la mise en 2 * 2 voies est en partie réalisée ou programmée
La métropole lyonnaise et le sud de la France sont également accessibles via Roanne sur le tracé de l’ancienne RN7 dont la mise en 2 * 2 voies est en partie réalisée ou programmée